C’est une annonce qui a fait l’effet d’une décharge de couple dans le monde du custom. Le 14 juillet 2026, la Motor Company de Milwaukee a dévoilé la Harley-Davidson Deadwood 2026, une nouveauté de milieu d'année qui s'annonce déjà comme la bête noire de la gamme Cruiser. Inspirée des préparations artisanales d'après-guerre où l'on dépouillait les machines militaires de tout leur superflu pour gagner en performances, la Deadwood est un modèle brut, sombre et radical.

Le constructeur de Milwaukee vient de lâcher une véritable bombe dans le paysage du cruiser international : le retour de la légendaire Harley-Davidson Super Glide pour le millésime 2026. Pour les passionnés d'histoire et de custom brut, ce patronyme résonne comme le point de départ d'une contre-culture sur deux roues. Mais cette annonce s'accompagne d'une double douche froide pour la communauté européenne. D'une part, la firme américaine impose une exclusivité drastique avec une production mondiale limitée à seulement 2 500 exemplaires numérotés. D'autre part, la marque a choisi d'exclure totalement le marché français de ses plans de distribution. Décryptage d'un monument mécanique auquel nous n'aurons pas officiellement le droit de goûter.