L’année 2025 a marqué un tournant décisif pour les amateurs de grosses cylindrées en France. Si le marché global des deux-roues a dû composer avec une érosion des ventes de petites cylindrées (125cc) et de l'électrique urbain, le segment des motos de plus de 125 cm³ a fait preuve d'une vitalité surprenante. Entre l'arrivée de nouveaux modèles iconiques et la démocratisation des technologies d'assistance au pilotage, les motards français ont massivement renouvelé leur monture.
Avec la Road Glide Limited modèle 2026, Harley-Davidson poursuit l’évolution de sa gamme Touring en proposant une moto pensée pour les longues distances, le confort absolu et le voyage sans compromis. Véritable référence du grand tourisme à l’américaine, la Road Glide Limited incarne une vision assumée de la moto de luxe, capable d’avaler les kilomètres avec sérénité tout en conservant l’ADN mécanique et stylistique propre à la marque de Milwaukee.
À contre-courant du marché, la firme de Varèse intègre l'intégralité de son arsenal électronique en équipement standard sur toute sa gamme.
Avec la V-Strom 800DE modèle 2026, Suzuki confirme sa volonté de s’imposer durablement sur le segment très disputé des trails de moyenne cylindrée à vocation adventure. Plus qu’une simple évolution esthétique, cette version 2026 s’inscrit dans la continuité d’un modèle qui a su séduire par son équilibre entre performances, polyvalence et accessibilité. Conçue pour les motards avides de voyages au long cours, mais aussi pour ceux qui souhaitent s’aventurer hors des sentiers battus, la V-Strom 800DE se positionne comme une machine robuste, moderne et cohérente.
Ducati franchit une étape historique dans le monde du deux-roues en lançant "Ducati Factory Made" (DFM). Pour la première fois, les passionnés de la marque peuvent configurer leur moto de rêve avec un niveau de détail quasi artisanal, le tout réalisé directement à l'usine de Borgo Panigale lors de l'assemblage.
Dans le segment des motos naked polyvalentes de moyenne cylindrée, deux modèles attirent particulièrement l’attention en 2026 : la Honda CB750 Hornet et la Yamaha MT-07. Ces motos, bien que partageant une même catégorie, incarnent des philosophies légèrement différentes. La Honda mise sur une motorisation plus généreuse et une électronique moderne, tandis que la Yamaha se distingue par son agilité, sa légèreté et sa simplicité efficace. Dans cet article comparatif, nous explorons en profondeur chacun de ces modèles pour t’aider à déterminer lequel correspond le mieux à ton style de conduite, à tes besoins et à ton budget.
La Kawasaki Ninja ZX-10R modèle 2026 incarne plus que jamais l’essence même de l’hypersport moderne. Directement inspirée de l’expérience de Kawasaki en Championnat du Monde Superbike, elle s’adresse aux motards passionnés de performances, de technologie et de sensations pures. Tout en restant homologuée pour un usage routier, la ZX-10R continue d’évoluer pour répondre aux exigences actuelles : normes environnementales, sécurité active, polyvalence et efficacité globale.
Avec la montée en puissance des technologies embarquées dans l’univers de la moto, les accessoires connectés prennent une place de plus en plus centrale dans l’expérience de conduite. Navigation GPS, musique, appels, notifications, caméras ou encore contrôle vocal : les attentes des motards ont considérablement évolué. C’est dans ce contexte que le Carpuride W702S Pro s’impose comme une solution complète et polyvalente, pensée spécifiquement pour un usage moto.