Dans le segment des motos naked polyvalentes de moyenne cylindrée, deux modèles attirent particulièrement l’attention en 2026 : la Honda CB750 Hornet et la Yamaha MT-07. Ces motos, bien que partageant une même catégorie, incarnent des philosophies légèrement différentes. La Honda mise sur une motorisation plus généreuse et une électronique moderne, tandis que la Yamaha se distingue par son agilité, sa légèreté et sa simplicité efficace. Dans cet article comparatif, nous explorons en profondeur chacun de ces modèles pour t’aider à déterminer lequel correspond le mieux à ton style de conduite, à tes besoins et à ton budget.

A l'occasion de l'Experience Tour Harley Davidson de cette année, j'ai eu l'occasion de tester à la suite le Softail Slim et le Fatboy pour deux balades d'environ 30-40 minutes chacune. J'avais déjà essayé ces modèles séparément l'année d'avant, mais ces essais étaient trop distants dans le temps pour faire un vrai comparo. Cette fois, j'ai réellement pu cerner les différences entre les deux modèles et j'espère que ça aidera ceux qui ont du mal à se décider.

Le temps n'était pas trop mauvais aujourd'hui mais un peu frais. Qu'à cela ne tienne, ce ne sont pas les -4°C matinaux qui vont m'empêcher de rouler. Finissant tôt le burlingue, je décide d'aller voir chez Triumph à Ambutrix (01) voir ce qu'ils ont en essai. Après quelques discussions, je me décide d'essayer :

• la Tiger 800

• la Tiger 1050 (une occasion)

Pour cela, incorporez dans votre préparation:

• environ 20 minutes de votre temps
• une météo plutôt radieuse (grand soleil!)
• un Yves en pleine forme, mesurant 1m73 et pesant 9X kilos (censuré!)
• une petite route bien d'chez nous 

Ayant ma Dayto depuis un mois et ayant parcouru 1500 km à son bord, je me lance dans un petit comparatif avec mon ex-Street R. Il s’agit d’un avis purement subjectif : je suis loin d’être un païlote, comptabilisant sur mes trois brêles moins de 10.000km et ayant commencé la moto depuis moins d’une année…

Samedi je suis allé faire un p'tit tour chez un concess. Le CBR étant vendu, et la peur de passer l'été sans moto ont eu un peu raison de mes frayeurs. Malgré tout, il y a des conditions : Moto pas trop cher en assurance/Entretien/consommables. Et un moteur qui pousse quand même, car sortant d'un 600 sportif, j'ai peur de vite me lasser.

Donc, j'ai repéré sur le site d'un concess qui fait de l'occaz, un Tuono et un CB1000. J'y vais donc en voiture. Je demande direct l'essai des 2 motos, c'est bon, y'a pas de problème.