La Triumph Trident 660 s’est rapidement imposée comme une référence incontournable dans la catégorie des roadsters mid-size depuis son lancement. En 2024, Triumph avait déjà frappé fort avec la Triple Tribute Special Edition, hommage vibrant à la légendaire « Slippery Sam », une Trident ayant remporté cinq victoires au prestigieux Tourist Trophy de l’île de Man. Pour 2025, la marque britannique pousse le curseur encore plus loin avec une édition spéciale remaniée : la Trident 660 Triple Tribute Edition 2025. Plus stylée, plus affûtée et encore mieux équipée, elle incarne un équilibre parfait entre esprit rétro-racing et technologie de pointe.
Un style né de la course
L'identité de cette édition spéciale repose avant tout sur une esthétique profondément inspirée du monde de la compétition. Son habillage se distingue par une base Sapphire Black à l’aspect profond et brillant, offrant une élégance discrète mais puissante. Ce noir intense est rehaussé de touches Cobalt Blue et Diablo Red, appliquées avec précision sur le réservoir, la boucle arrière et l’avant de la moto. Le rendu est saisissant de modernité, tout en faisant subtilement écho à la Trident originelle de course.
Le numéro '67' apposé sur le réservoir rappelle l’iconique Trident de course et renforce le caractère hommage de cette édition. Quant aux jantes Diablo Red, elles apportent une touche visuelle agressive et racée qui différencie immédiatement cette Trident des autres modèles de la gamme.
L’avant est également revisité, avec une bulle aérodynamique compacte assortie à la teinte principale, intégrant les graphismes spécifiques à cette Triple Tribute Edition. En partie basse, un sabot moteur en aluminium sculpté vient parfaire l’allure, abaissant visuellement le centre de gravité et ajoutant une touche de muscle à l’ensemble.
Un trois-cylindres vivant et expressif
Sous cette robe affûtée, on retrouve le moteur trois-cylindres de 660 cm³, bloc emblématique de Triumph, ici dans une version dédiée à la Trident. Il développe 81 chevaux à 10 250 tr/min et un couple maximal de 64 Nm à 6 250 tr/min. Grâce à une courbe de couple linéaire et à la gestion électronique ride-by-wire, la réponse à la poignée est à la fois douce et immédiate, idéale pour une utilisation quotidienne comme pour les escapades sportives.
Le caractère vif du moteur est accentué par une inertie interne réduite, permettant à la mécanique de monter rapidement dans les tours. Le tout s’accompagne d’une sonorité typique du trois-cylindres Triumph, grave et rauque, émanant d’un silencieux latéral compact orné d’un embout inox premium.
Pour les détenteurs du permis A2, Triumph propose un kit de bridage spécifique, incluant un nouveau boîtier électronique et une poignée APS modifiée, ramenant la puissance à 47 chevaux (35 kW) et le couple à 59 Nm. Une fois le permis complet obtenu, la moto peut facilement être débridée en concession.
Une expérience de conduite enrichie
La Trident 660 Triple Tribute Edition 2025 n’est pas qu’un exercice de style. Elle bénéficie des dernières évolutions technologiques de la gamme, avec pour point d’orgue l’introduction du mode de conduite “Sport”, qui affine la réponse des gaz pour une conduite plus nerveuse et engageante. Ce mode vient s’ajouter aux modes Rain et Road, déjà disponibles.
L’édition 2025 introduit également des aides électroniques perfectionnées :
- ABS optimisé en virage, basé sur une centrale inertielle (IMU), qui adapte le freinage en fonction de l’angle de la moto.
- Contrôle de traction optimisé, également basé sur l’IMU, ajustant la puissance délivrée selon l’inclinaison et le niveau d’adhérence.
Ces assistances permettent une conduite plus sécurisée et intuitive, notamment dans les virages serrés ou les conditions glissantes.
À cela s’ajoutent des équipements qui facilitent la vie au quotidien :
- Triumph Shift Assist (de série) : un quickshifter up & down qui permet de monter ou descendre les rapports sans embrayage.
- Régulateur de vitesse : une nouveauté sur ce modèle, parfait pour les trajets sur voies rapides.
- Tableau de bord TFT couleur avec commandes intuitives : il permet de naviguer facilement entre les différents modes, et d’accéder au système de connectivité My Triumph (navigation, musique, appels, etc.).
Un châssis précis, une géométrie rassurante
La Trident 660 brille également par sa partie cycle homogène, pensée pour offrir agilité et stabilité à tous les niveaux de compétence. Le cadre en acier tubulaire s’associe à une fourche inversée Showa SFF-BP de 41 mm et à un amortisseur arrière réglable en précharge, le tout parfaitement accordé pour un usage routier polyvalent.
Les pneus Michelin Road 5, montés d’origine, assurent une excellente adhérence en conditions sèches comme humides, tandis que le freinage est confié à deux disques de 310 mm pincés par des étriers Nissin double piston, pour un freinage progressif mais puissant.
La Trident conserve ainsi une maniabilité exemplaire, renforcée par un centre de gravité bas et un poids contenu de 190 kg tous pleins faits. Sa hauteur de selle de 805 mm la rend accessible au plus grand nombre, tandis que le guidon large et la position de conduite droite garantissent un excellent contrôle à basse vitesse comme en conduite dynamique.
Une ergonomie pensée pour tous
Conçue pour plaire aussi bien aux jeunes permis qu’aux motards expérimentés, la Trident Triple Tribute 2025 adopte une ergonomie simple et naturelle. Sa selle fine et son réservoir sculpté facilitent la mise en confiance, notamment à l’arrêt ou en manœuvre. Son gabarit compact et son rayon de braquage réduit la rendent particulièrement agréable en ville, tandis que la vivacité du moteur permet de s’amuser sur route sinueuse.
Chaque élément ergonomique a été réfléchi pour réduire la fatigue : levier d’embrayage léger, commandes souples, instrumentation claire, et interface intuitive. Triumph ne se contente pas de proposer une machine performante, mais conçoit une véritable compagne du quotidien, aussi agréable en semaine que grisante le week-end.
Une personnalisation poussée
Comme tout modèle Triumph, la Trident 660 Triple Tribute peut être largement personnalisée grâce à une gamme complète de 32 accessoires officiels, développés spécifiquement pour ce modèle. Ces éléments sont répartis en cinq catégories : protection, technologie, confort & praticité, style & finition, et sécurité.
Parmi les accessoires notables, on retrouve :
- Protection : pads de réservoir, protections moteur, protège-fourche CNC, housse de protection, kit de nettoyage Muc-Off.
- Technologie : clignotants LED à défilement, prise USB sous la selle, système de surveillance de la pression des pneus.
- Confort : poignées chauffantes préinstallables, sacoches étanches avec système de fixation rapide.
- Style : rétroviseurs embout de guidon usinés, inserts en aluminium brossé, éléments décoratifs.
- Sécurité : alarme Triumph Protect+, tracker GPS Triumph Track+ avec surveillance 24/7, cadenas, bloque-disque avec alarme, ancrage au sol.
Chaque accessoire est garanti 2 ans kilométrage illimité, à l’image des motos elles-mêmes.
Un rapport qualité-prix toujours compétitif
Affichée à partir de 8 845 euros en France, la Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition 2025 s’aligne dans une stratégie tarifaire agressive, notamment au regard des équipements de série. Son intervalle d’entretien de 16 000 km ou 12 mois renforce encore son attractivité, en réduisant le coût total de possession.
Disponible en concessions Triumph à partir de juin 2025, cette édition spéciale promet de séduire à la fois les amateurs de style, de technologie et de sensations.
En conclusion : l’hommage ultime à une légende
Avec cette Trident 660 Triple Tribute Edition 2025, Triumph livre une machine qui conjugue avec brio l’histoire, le style et la modernité. Ce roadster mid-size ne se contente pas de célébrer le glorieux passé de la marque ; il incarne aussi la vision d’une moto polyvalente, enthousiasmante et résolument contemporaine.
Accessible, agile, performante, et désormais encore plus raffinée, la Trident Triple Tribute est l’arme parfaite pour ceux qui cherchent à se démarquer sans sacrifier la technologie ou le plaisir. Et surtout, elle perpétue l’esprit racing de la Trident historique, en l’adaptant parfaitement aux exigences des motards d’aujourd’hui.