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La KTM 990 Duke R 2025 frappe fort dans le monde des roadsters de moyenne cylindrée, avec un style plus agressif, une puissance accrue et des technologies de pointe qui en font un modèle incontournable. KTM célèbre ses 30 ans de la gamme Duke, et cette version "R" pousse les limites de la performance avec des améliorations qui raviront les amateurs de sensations fortes, sur route comme sur piste.

Un design inspiré du passé pour une identité visuelle unique

La KTM 990 Duke R se distingue par son esthétique inspirée des modèles précédents de la gamme Super Duke R, notamment la seconde génération produite entre 2011 et 2013. Avec ses accents en noir mat et blanc, et un cadre orange brillant qui rend hommage aux racines de la marque, cette Duke R attire l'œil. L’ajout du fameux "R" sur le réservoir indique son caractère sans compromis. Cette touche graphique accentue son aspect musclé et racé, soulignant l'esprit de compétition et de performance qui anime chaque centimètre de cette moto.

KTM 990 Duke R 2025 vue avant droit

Une technologie de pointe pour un contrôle ultime

La KTM 990 Duke R 2025 ne se contente pas de ressembler à une moto de course : elle intègre également les technologies les plus modernes. À commencer par un écran TFT de 8,88 pouces, un des plus grands du marché dans cette catégorie. Grâce à une technologie inductive, cet écran propose un mode écran partagé qui améliore la lisibilité et réduit le risque de surcharge d’informations, essentiel pour une conduite en toute sécurité. KTM a également révisé le système de commandes, avec une nouvelle interface de commande qui inclut une unité de connectivité et un système de navigation par carte.

Tableau de bord KTM 990 Duke R 2025

Les modes de conduite personnalisables et les nouvelles fonctions d’ABS, avec des options SPORT ABS et SUPERMOTO+ ABS, permettent aux pilotes de pousser les limites. Le SUPERMOTO+ ABS, en particulier, est destiné aux amateurs de sensations fortes qui recherchent un contrôle maximum et la possibilité de gérer les freinages avec plus de liberté, surtout dans les virages serrés.

Une motorisation qui en impose : puissance et réactivité au rendez-vous

Comparée à la version de base de la 990 Duke, la version R voit sa puissance passer de 123 à 130 chevaux, avec toujours 103 Nm de couple. Cette augmentation de puissance découle d’un nouveau mapping qui libère encore plus le potentiel du moteur LC8c de 947 cm³. Ce moteur bicylindre en ligne, refroidi par liquide, est conçu pour délivrer une puissance constante sur une large plage de régimes, culminant à 10 500 tr/min. KTM a maintenu le poids total à 190 kg, garantissant ainsi un rapport poids/puissance optimal, essentiel pour les performances en conduite sportive.

KTM 990 Duke R 2025 sur circuit

Une ergonomie revisitée pour une agilité accrue

La KTM 990 Duke R a été pensée pour maximiser les performances grâce à une ergonomie optimisée. Avec un centre de gravité légèrement plus élevé que sur le modèle standard, la moto gagne en agilité et en stabilité, surtout dans les courbes serrées. La hauteur de selle et la garde au sol ont été augmentées de 15 mm, offrant une meilleure capacité d'inclinaison – environ 3 degrés de plus par rapport à la version standard – et permettant ainsi aux pilotes de prendre des virages avec plus de confiance et de contrôle.

Cette version R adopte également une nouvelle géométrie de cadre et un bras oscillant retravaillé pour améliorer l’adhérence mécanique, rendant la moto plus stable lors des accélérations et des freinages appuyés.

KTM 990 Duke R 2025 en wheeling

Suspension WP APEX : précision et confort en toute circonstance

Le système de suspension de la KTM 990 Duke R a été amélioré pour offrir une maniabilité et une stabilité accrues. À l’avant, la fourche WP APEX, avec un diamètre de 48 mm contre 43 mm sur la version standard, offre un réglage en Open Cartridge avec un débattement de 143 mm. Elle est 34 % plus rigide que le modèle précédent, garantissant ainsi une sensation de sportivité sans compromettre la souplesse. À l’arrière, l’amortisseur WP APEX intègre une nouvelle technologie de liaison avec un débattement ajusté de 140 mm, permettant de compenser les composants supplémentaires ajoutés pour la liaison. Cette configuration apporte une stabilité remarquable en conduite agressive tout en maintenant un bon niveau de confort.

KTM 990 Duke R 2025 en détail

Des freins haute performance pour des arrêts précis et puissants

La KTM 990 Duke R est équipée de freins Brembo Stylema monobloc, associés à un maître-cylindre Brembo MCS. Avec des disques avant de 320 mm (contre 300 mm pour la version standard), ce système de freinage offre une puissance d'arrêt accrue et une sensation de freinage précise. Légers et robustes, ces composants contribuent à maintenir la moto sous contrôle même lors de freinages intenses, assurant ainsi une sécurité optimale dans toutes les situations de conduite.

KTM 990 Duke R 2025 en action

Pneus Michelin Power Cup 2 et jantes inspirées de la Super Duke R

Afin de maximiser l'adhérence et les performances en courbe, la 990 Duke R est équipée de pneus Michelin Power Cup 2 montés sur des jantes orange, héritées de la KTM 1390 Super Duke R. Ces pneus semi-slick sont conçus pour offrir un grip exceptionnel tant sur route sèche que sur circuit, permettant ainsi aux pilotes d'exploiter pleinement le potentiel de la moto.

Face avant KTM 990 Duke R 2025

Accessoires PowerParts et PowerWear : personnalisation et optimisation

KTM a également prévu une gamme d’accessoires spécifiques à la 990 Duke R. Les PowerParts permettent aux propriétaires de personnaliser leur moto selon leurs préférences et besoins, avec des options qui vont de l’amélioration des performances à des éléments de confort et d’esthétique. La gamme PowerWear propose des équipements de protection pour les pilotes, idéaux pour une utilisation sportive et sécurisée.

Selle KTM 990 Duke R 2025

Conclusion : une expérience de conduite inégalée pour les passionnés de roadsters sportifs

La KTM 990 Duke R 2025 s’impose comme la référence dans le segment des roadsters de moyenne cylindrée. Son design audacieux, sa puissance accrue et ses technologies avancées la placent en tête de file des motos sportives. Que ce soit pour une utilisation sur route ou pour des sessions de piste, cette Duke R propose une expérience de conduite qui allie puissance, contrôle et plaisir.

KTM 990 Duke R 2025 vue arrière droit

En résumé, la KTM 990 Duke R 2025 est bien plus qu'une simple moto de route : c'est un outil de performance conçu pour les passionnés qui ne souhaitent rien de moins que l'excellence. Disponible dès début 2025 dans les concessions KTM, elle promet de faire vibrer la communauté des motards en quête de sensations fortes et de performances de pointe.

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