La KTM 1390 Super Duke R 2024 se présente comme une machine de pure adrénaline, conçue pour les amateurs de sensations fortes et les puristes de la performance. Ce modèle phare de KTM, souvent surnommé "La Bête", incarne la quintessence de l'innovation technologique et de l'ingénierie de pointe. En 2024, KTM repousse encore les limites en introduisant des améliorations significatives qui placent la Super Duke R en tête de la catégorie des roadsters hyper-sportifs. Dans cet article, nous allons explorer en profondeur les caractéristiques techniques, les améliorations, le design, et l'expérience de conduite de cette moto exceptionnelle.
Contexte et Histoire
L'héritage de la Super Duke
La gamme Super Duke de KTM a toujours été synonyme de puissance brute et de maniabilité exceptionnelle. Depuis son lancement initial, la Super Duke a évolué pour devenir un symbole de performance extrême sur route. Chaque itération a apporté des améliorations notables, et la 1390 Super Duke R 2024 ne fait pas exception.
L'évolution vers la 1390
L'augmentation de la cylindrée à 1390 cm³ est une déclaration d'intention de KTM : offrir plus de puissance et de couple, tout en améliorant l'efficacité et la réactivité du moteur. Cette évolution n'est pas simplement une question de chiffres, mais aussi d'optimisation globale de la machine pour une expérience de conduite incomparable.
Caractéristiques Techniques
Moteur et Performance
Puissance et Couple
Le cœur de la 1390 Super Duke R est son moteur bicylindre en V de 1390 cm³. Ce moteur développe une puissance impressionnante de 180 chevaux et un couple de 140 Nm. Ces chiffres permettent à la moto d'atteindre des vitesses vertigineuses tout en offrant une accélération fulgurante. Le moteur bénéficie de nouvelles technologies, telles que des pistons allégés et un système de gestion électronique avancé, pour garantir des performances optimales.
Technologie de Gestion du Moteur
Le système de gestion électronique de la 1390 Super Duke R inclut plusieurs modes de conduite, ajustables en temps réel. Ces modes permettent d'adapter la réponse de l'accélérateur, la puissance disponible, et les paramètres de traction à différentes conditions de route et styles de conduite. Les modes incluent :
- Street : pour une conduite quotidienne équilibrée.
- Sport : pour une réponse plus vive et une performance accrue.
- Track : pour des performances maximales sur circuit.
- Rain : pour une conduite sécurisée sur surfaces glissantes.
Châssis et Suspension
Cadre
Le cadre en treillis tubulaire, une signature de KTM, est conçu pour offrir une rigidité exceptionnelle tout en maintenant un poids minimal. Cette structure permet une maniabilité précise et une stabilité inégalée, même à haute vitesse.
Suspension
La suspension est confiée à WP, avec une fourche avant inversée WP APEX de 48 mm entièrement réglable et un amortisseur arrière WP APEX, également entièrement réglable. Cette configuration permet d'ajuster la moto pour une variété de conditions de conduite, du confort sur route à la rigidité nécessaire pour les sorties sur circuit.
Freinage et Pneumatiques
Système de Freinage
Le système de freinage est assuré par Brembo, avec des étriers monoblocs Stylema à l'avant et des disques de 320 mm. À l'arrière, un disque de 240 mm est également associé à un étrier Brembo. Cette combinaison offre une puissance de freinage exceptionnelle et une excellente modulation, essentielle pour contrôler la puissance brute de la Super Duke.
Pneumatiques
Les pneus de la 1390 Super Duke R sont des Michelin Power Cup 2, connus pour leur adhérence supérieure et leur performance sur circuit. Ces pneus sont spécialement conçus pour supporter les exigences d'une moto aussi puissante, offrant une traction exceptionnelle et une durabilité accrue.
Design et Ergonomie
Esthétique
Le design de la 1390 Super Duke R est agressif et musclé, reflétant son potentiel de performance. Les lignes angulaires et les détails soignés, tels que les phares à LED et les carénages minimalistes, créent une esthétique moderne et résolument sportive. La peinture et les finitions haut de gamme soulignent encore l'attention portée aux détails par KTM.
Ergonomie
L'ergonomie de la Super Duke R est pensée pour offrir un confort optimal sans compromettre la performance. La position de conduite est sportive mais pas extrême, permettant de longues sessions de conduite sans fatigue excessive. La selle est conçue pour offrir un bon soutien, et les commandes sont intuitives et bien placées.
Interface Pilote
Le tableau de bord TFT de 5 pouces est une autre caractéristique notable. Il offre une visibilité claire et une navigation intuitive entre les différentes informations et réglages. La connectivité Bluetooth permet également de coupler des dispositifs mobiles, offrant des fonctionnalités supplémentaires telles que la navigation et la gestion des appels.
Expérience de Conduite
Sur Route
Sur route, la 1390 Super Duke R se distingue par sa maniabilité exceptionnelle et son couple abondant. La puissance est toujours disponible, permettant des dépassements rapides et une conduite dynamique. Les modes de conduite adaptent parfaitement la réponse de la moto aux conditions, que ce soit pour une balade tranquille ou une sortie sportive.
Sur Circuit
Sur circuit, la Super Duke R montre toute l'étendue de ses capacités. La précision du châssis, la puissance des freins et l'adhérence des pneus permettent des vitesses de passage en courbe impressionnantes. La suspension réglable offre une personnalisation poussée, permettant d'adapter la moto aux spécificités de chaque circuit.
Confort et Praticité
Malgré son orientation sportive, la 1390 Super Duke R n'oublie pas le confort du pilote. La selle bien conçue et les commandes intuitives réduisent la fatigue lors des longs trajets. De plus, la moto offre des options pratiques telles que des prises de courant pour accessoires et un espace de rangement suffisant pour les petites affaires.
Innovations Technologiques
Aides à la Conduite
La KTM 1390 Super Duke R est équipée de nombreuses aides à la conduite de pointe. L'ABS en courbe, le contrôle de traction, et le launch control sont tous présents pour garantir une sécurité et une performance optimales. Le contrôle de stabilité MSC (Motorcycle Stability Control) de Bosch assure une intervention précise et efficace dans toutes les situations.
Connectivité
La connectivité est un autre point fort, avec l'intégration de MyRide de KTM. Cette application permet de connecter un smartphone à la moto, offrant des fonctionnalités de navigation, de gestion des appels et de la musique directement via l'écran TFT. Cela ajoute une dimension pratique à la conduite, en particulier pour les trajets plus longs.
Personnalisation
La Super Duke R propose également de nombreuses options de personnalisation. Les pilotes peuvent ajuster la hauteur de la selle, la position des commandes et même les paramètres de suspension pour adapter la moto à leurs préférences spécifiques. De plus, KTM offre une gamme d'accessoires et d'options de performance pour ceux qui cherchent à pousser encore plus loin les capacités de leur machine.
Conclusion
La KTM 1390 Super Duke R 2024 est bien plus qu'une simple évolution de son prédécesseur. Elle incarne la philosophie de KTM : créer des machines qui offrent des performances extrêmes tout en restant accessibles et agréables à piloter. Avec des améliorations notables en termes de puissance, de technologie et de design, la Super Duke R 2024 s'impose comme une référence dans le segment des roadsters hyper-sportifs, disponible dès 21 449 euros.
Pour les amateurs de motos qui recherchent une combinaison de puissance brute, de technologie avancée et de design audacieux, la KTM 1390 Super Duke R 2024 est un choix incontournable. Que ce soit pour des sorties sur circuit ou des balades dynamiques sur route, cette moto promet une expérience de conduite inégalée. En repoussant les limites de ce qui est possible, KTM continue de définir les standards de la performance et de l'innovation dans le monde de la moto.
Crédits photos : Rudi Schedl