Avec la Multistrada V4 Rally 2026, Ducati renforce son statut de référence dans le segment des motos d’aventure haut de gamme. Véritable baroudeuse taillée pour les grandes distances et les terrains les plus exigeants, cette nouvelle version se destine aux motards avides d’exploration et de confort, qu’ils voyagent seuls ou en duo.
Évolution majeure du modèle déjà plébiscité par les globetrotteurs, la V4 Rally 2026 combine puissance, technologie, sécurité et confort dans une formule sans compromis. Dotée d’un réservoir de 30 litres, d’une ergonomie repensée, d’une électronique encore plus sophistiquée et d’une mécanique issue du monde de la compétition, elle se veut prête à affronter aussi bien les cols alpins que les pistes désertiques ou les longues autoroutes du monde.
Un esprit d’aventure renforcé
La Multistrada V4 Rally 2026 est conçue pour aller toujours plus loin, sans renoncer au plaisir de conduite typiquement Ducati. Le constructeur italien insiste sur le caractère « inarrêtable » de sa grande routière, désormais encore plus adaptée aux longs voyages et aux routes non asphaltées.
Grâce à ses roues à rayons tubeless, ses protections moteur renforcées, sa garde au sol généreuse et sa suspension semi-active à grand débattement (200 mm), la Rally incarne une machine véritablement à l’aise sur tous les terrains.
Son système Adaptive Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO évolue encore pour 2026 : il adapte en permanence l’hydraulique en fonction du style de pilotage, du type de route et de la charge embarquée. Le système d’auto-nivellement maintient un équilibre constant, même en duo ou chargé, tandis qu’une nouvelle fonction permet désormais de modifier la réponse des suspensions en roulant, indépendamment du mode de conduite sélectionné.
Une électronique de pointe héritée de MotoGP
Ducati fait un pas supplémentaire dans le domaine de l’électronique avancée avec l’introduction du Ducati Vehicle Observer (DVO), un algorithme issu du développement en MotoGP. Ce système simule les données de 70 capteurs virtuels, permettant une estimation ultra-précise de la position de la moto dans l’espace et de sa masse dynamique.
Résultat : les systèmes ABS Cornering, Ducati Wheelie Control et freinage combiné électronique fonctionnent désormais avec une précision inédite.
Le freinage profite également d’une innovation : en plus du couplage avant-arrière, le système introduit une stratégie arrière-avant, qui active aussi le frein avant lors d’une action sur la pédale. Cette gestion intelligente réduit le tangage et améliore le confort, particulièrement lors d’une utilisation en duo.
Sécurité et assistance à la conduite de haut niveau
La Multistrada V4 Rally 2026 perpétue la tradition d’innovation technologique de Ducati. Elle demeure la seule moto au monde équipée d’un double radar avant et arrière, qui alimente les systèmes d’assistance les plus avancés du marché :
- Adaptive Cruise Control (ACC) : régulateur de vitesse adaptatif maintenant automatiquement la distance de sécurité ;
- Blind Spot Detection (BSD) : détection d’angle mort ;
- Forward Collision Warning (FCW) : alerte de collision frontale via affichage sur l’écran TFT.
La sécurité passive n’est pas en reste : le Ducati Brake Light clignote à haute fréquence en cas de freinage brutal, tandis qu’un feu antibrouillard arrière optionnel améliore la visibilité dans les conditions difficiles.
La visibilité nocturne progresse également grâce à des feux de virage Ducati Cornering Lights optimisés, un nouvel éclairage principal limitant la zone d’ombre devant la roue, et la fonction Coming Home, qui maintient le feu de croisement allumé quelques secondes après l’arrêt du moteur.
Une maniabilité améliorée et un confort inédit
Pour faciliter les manœuvres à basse vitesse, Ducati équipe la V4 Rally 2026 d’un Automatic Lowering Device : la moto s’abaisse automatiquement à l’arrêt ou à faible allure (moins de 10 km/h), puis retrouve sa hauteur normale dès que la vitesse dépasse 50 km/h (ou 20 km/h en tout-terrain). Ce système, désactivable, améliore la confiance des pilotes de toutes tailles, notamment en duo ou avec bagages.
Le tableau de bord TFT couleur de 6,5 pouces adopte une interface plus claire et plus intuitive, avec un contrôle direct des suspensions, du chauffage des poignées et des selles. La connectivité Ducati Connect reste de la partie, offrant la navigation intégrée, la gestion du téléphone et de la musique via intercom Bluetooth.
Côté confort, Ducati a soigné chaque détail :
- Bulle élargie (+40 mm en largeur, +20 mm en hauteur) pour une meilleure protection ;
- Nouvelle position des supports de valises offrant plus d’espace pour les jambes du passager ;
- Top case plus rigide avec support redessiné ;
- Poignées et selles chauffantes de série, réglables sur cinq niveaux ;
- Béquille centrale redessinée pour un levage plus facile.
Les nombreuses hauteurs de selle disponibles, associées à un kit de suspension abaissée, permettent à chacun de trouver une position idéale.
Le moteur V4 Granturismo : puissance, douceur et fiabilité
Au cœur de la Multistrada V4 Rally 2026, on retrouve le fabuleux moteur V4 Granturismo de 1 158 cm³, développant 170 ch à 10 750 tr/min et 121 Nm à 8 750 tr/min. Compact et léger (66,7 kg seulement), il demeure un modèle d’équilibre entre performance et souplesse.
Son architecture dérivée du MotoGP intègre un vilebrequin contrarotatif, réduisant les effets gyroscopiques et améliorant l’agilité. Ducati a également optimisé la désactivation des cylindres arrière, désormais active à l’arrêt et à bas régime, pour limiter la consommation et les émissions.
La transmission reçoit la nouvelle génération de Ducati Quick Shift 2.0, fonctionnant via un capteur angulaire de tambour, offrant des passages de rapports encore plus rapides et précis, avec une tringlerie sans microcontacteurs.
Châssis, freinage et roues : équilibre parfait entre confort et précision
La partie-cycle repose sur un cadre monocoque en aluminium et un bras oscillant double face redessiné, positionné plus haut pour renforcer l’effet anti-squat. Le mono-amortisseur arrière gagne en amplitude (20 mm de précharge contre 18 auparavant), ce qui améliore l’équilibre, notamment avec passager et bagages.
Le freinage se dote d’un disque arrière agrandi à 280 mm, offrant une meilleure endurance en tout-terrain. Les roues à rayons tubeless légères, montées d’origine, reçoivent un système de surveillance de pression (TPMS) intégré.
Trois finitions pour toutes les aventures
Ducati décline la Multistrada V4 Rally 2026 en trois versions distinctes, adaptées à tous les usages :
- Radar : équipée du double radar avec ACC, BSD et FCW.
- Adventure Travel & Radar : ajoute les valises latérales en aluminium et les selles chauffantes pilote/passager.
- Full Adventure : couronne la gamme avec un échappement Akrapovič homologué et un garde-boue avant en fibre de carbone.
Accessoires et équipements Ducati : pour un voyage sur mesure
La Multistrada V4 Rally dispose d’un vaste catalogue d’accessoires officiels Ducati Performance : différentes selles, bulles, bagagerie, top cases et sacs souples permettent de personnaliser la moto selon les besoins de chaque voyageur. Les valises aluminium adoptent un système de verrouillage à trois positions, permettant une ouverture sans clé, même démontées, pour plus de praticité.
Côté équipement du pilote, Ducati propose des tenues techniques adaptées au voyage :
- La Tour Summer, ventilée et modulable avec doublures amovibles ;
- La Strada C5, en tissu stretch résistant, avec membrane Gore-Tex® et doudoune interne amovible.
Coloris et disponibilité
Deux combinaisons de coloris sont proposées :
- Ducati Red / Aluminium brossé avec jantes noires à rayons ;
- Jade Green / Aluminium brossé avec jantes dorées à rayons.
Les livraisons débuteront en Europe dès novembre 2025 avec un tarif débutant à 29 090 euros pour la France, suivies par les États-Unis en décembre 2025 et le Japon/Australie en janvier 2026.
Une compagne de route sans limites
Avec cette Multistrada V4 Rally 2026, Ducati repousse encore les frontières du voyage moto. Elle allie technologie issue de la course, confort de premier ordre, sécurité maximale et autonomie exceptionnelle.
Grâce à la garantie 4Ever Ducati (4 ans, kilométrage illimité) et au programme d’assistance internationale, la marque offre à ses clients la sérénité d’un service global.
Pour ceux qui rêvent de parcourir le monde sans jamais renoncer à la performance et à l’émotion Ducati, la Multistrada V4 Rally 2026 s’impose comme la grande aventurière par excellence, prête à affronter toutes les routes du globe.