La BMW S1000XR 2024 représente une incarnation exceptionnelle de la polyvalence dans le monde de la moto. Combinant la performance brute d'une sportive avec le confort et la praticité d'une routière, ce modèle redéfinit ce que signifie voyager à moto. Dotée de technologies de pointe et d'une conception raffinée, la S1000XR est destinée à conquérir aussi bien les routes sinueuses que les longues autoroutes. Cet article vous invite à explorer en détail les caractéristiques, les innovations et les spécificités qui font de la BMW S1000XR 2024 une moto hors du commun.

Voilà un moment que le concept R18 a été présenté, et j'attendais avec impatience l'arrivée de la version de série qui signe le retour de BMW dans la catégorie des cruisers. Souvent les modèles de série déçoivent par rapport au concept, mais là je dois avouer que cette R18 est très réussie.

La BMW R 1300 GS Adventure 2025 marque une nouvelle ère pour la légendaire série GS de BMW. Conçue pour repousser les limites de l'aventure tout-terrain et offrir une expérience de conduite inégalée, cette moto s'adresse aux motards exigeants qui recherchent à la fois performance, technologie et robustesse. Dans cet article, nous explorerons en détail les caractéristiques, les performances, le design et les innovations de la R 1300 GS Adventure, ainsi que ce qui la distingue dans le paysage des motos d'aventure.

Avec l'arrivée de la BMW NineT il y a deux ans et son look néo-rétro personnalisable, il n'y avait qu'un pas à franchir pour sortir un scrambler sur cette base et c'est désormais chose faite avec cette R NineT Scrambler. Bien plus qu'une mode, le néo-rétro - et plus généralement la vague vintage - sont de plus en plus appréciés. La "faute" peut être à une politique de répression routière de plus en plus forte qui fait que les motards délaissent de plus en plus les machines sportives pour des trucs plus agréables aux vitesses légales? Allez savoir...

Figure emblématique du paysage motocycliste depuis plus de vingt ans, la BMW R 1200 GS, puis R 1250 GS, a su s'imposer comme la référence des trails maxi-routiers. Pour 2024, la marque allemande frappe un grand coup en dévoilant une toute nouvelle version de son iconique modèle, baptisée R 1300 GS.

BMW vient de dévoiler sa G 310 R, une moto destinée à ouvrir la marque aux marchés émergents et à rajeunir quelque peu la clientèle. Produit en Inde, ce monocylindre vient directement concurrencer la KTM 390 Duke.

Les efforts de BMW pour attirer une nouvelle clientèle sont constants depuis plusieurs années. Venant remplacer la F800 R, cette F900 R se voit plus moderne et plus dynamique avec un design qui devrait attirer une clientèle plus jeune.

BMW présente sa R1200RS pour 2015

C'est la période des nouveautés en ce moment, et en voici une que j'ai trouvé bien agréable. A vrai dire j'ai toujours aimé les sport-GT semi carénées et pour avoir eu une Aprilia SL1000 Falco, je pense réellement que ce type de machine est le compromis idéal entre sport, balade, et utilisation quotidienne en se faisant plaisir. J'ai l'habitude d'appeler ces moto des sportives de route car la position n'est pas trop contraignante, mais incite bien à l'attaque quand on a envie d'ouvrir la poignée, et il y a largement de quoi suivre n'importe quelle hypersport puisque ces dernières ne sont pas spécialement optimisées pour un usage sur notre réseau secondaire. C'est donc avec plaisir que je vois débarquer ce modèle, la R1200RS, qui fait partie d'une famille Sport-GT semi-carénée trop peu représentée aujourd'hui.