La MV Agusta Brutale Serie Oro 2026 s’inscrit dans la lignée des roadsters sportifs les plus exclusifs du marché, avec une production limitée à seulement 300 exemplaires assemblés à la main dans l’usine de Varèse, en Italie. Véritable vitrine du savoir-faire artisanal et technologique de MV Agusta, elle représente une synthèse de la performance, du design et de l’ingénierie d’exception propre à la marque italienne.
Fidèle à la philosophie « Beyond Performance » de MV Agusta, cette Serie Oro ne se contente pas d’offrir des chiffres impressionnants : elle propose une expérience de conduite complète, liant esthétique, puissance, précision et technologie dans une moto volontairement distinctive et exclusive.
Design et esthétique italienne
L’esthétique de la Brutale Serie Oro 2026 est immédiatement reconnaissable et s’appuie sur une interprétation contemporaine de l’ADN « Brutale » historique. Les lignes sculptées et agressives, associées à des éléments en fibre de carbone et des composants haut de gamme, confèrent à cette moto une allure à la fois sportive et raffinée.
La livrée exclusive Serie Oro, souvent réalisée dans des tons de rouge et argent spécifiques, souligne le caractère premium et artisanal de ce modèle. Chaque exemplaire est accompagné d’une plaque numérotée attestant de son exclusivité et de son assemblage à la main.
Les finitions intègrent des composants haut de gamme tels que des garde-boues avant et arrière en carbone, des protections moteur, et un siège Alcantara® qui allient confort et esthétique sportive.
Moteur et performances : le 950 EVO à son sommet
Au cœur de la Brutale Serie Oro 2026 se trouve le nouveau moteur 950 EVO, un trois cylindres en ligne de 931 cm³ qui incarne le meilleur de l’ingénierie MV Agusta. Ce bloc est une évolution significative du moteur déjà reconnu dans d’autres modèles de la marque, optimisé pour offrir puissance, linéarité et réponse immédiate.
Avec une puissance maximale de 148 ch à 11 200 tr/min et un couple de 107 Nm à 8 400 tr/min, la Brutale Serie Oro revendique une vivacité remarquable, avec environ 85 % du couple disponible dès 3 500 tr/min, ce qui facilite les relances et les accélérations franches quel que soit le régime.
Ce moteur intègre également des innovations techniques comme un vilebrequin contrarotatif, des composants internes optimisés pour réduire les frottements et améliorer la réactivité, ainsi qu’un système ride-by-wire précis pour une réponse optimale de l’accélérateur.
Grâce à cette motorisation, la Brutale Serie Oro peut dépasser les 260 km/h en vitesse maximale et réaliser l’exercice du 0 à 100 km/h en environ 2,7 secondes, des performances dignes des roadsters sportifs les plus puissants du marché.
Partie-cycle avancée : équilibre entre agilité et stabilité
La nouvelle Brutale Serie Oro repose sur un cadre treillis en acier ALS optimisé pour offrir une combinaison idéale d’agilité et de stabilité à haute vitesse. Ce cadre, associé à un bras oscillant allongé, améliore la répartition des masses et favorise une trajectoire précise et une stabilité exemplaire, même lors de freinages appuyés ou de corrections rapides en courbe.
Les composants de suspension sont du plus haut niveau, développés en collaboration avec Öhlins. À l’avant, la fourche inversée NIX 30 de 43 mm entièrement réglable offre un comportement rigoureux en toutes circonstances, tandis que l’amortisseur TTX GP 36 à l’arrière permet un réglage fin des réactions de la moto.
Côté freinage, la Brutale Serie Oro dispose de doubles disques flottants de 320 mm avec étriers radiaux Brembo Hypure à l’avant et d’un disque arrière de 220 mm avec étriers à double piston, offrant une puissance d’arrêt et une modulation de premier ordre.
Les jantes forgées ultralégères, chaussées de pneus Pirelli Diablo Rosso IV, permettent d’allier adhérence, légèreté et agilité, même à des angles d’inclinaison extrêmes.
Électronique et aides à la conduite
La Serie Oro intègre une électronique très complète, pensée pour maximiser la sécurité et les performances. Un tableau de bord TFT de 5 pouces, clair et personnalisable, donne accès à une interface moderne avec connectivité Bluetooth et interaction avec l’application officielle MV Ride App.
Cinq modes de conduite configurables — Rain, Urban, Sport, Race et Custom — permettent d’ajuster la réponse moteur, l’ABS, le contrôle de traction et d’autres paramètres selon le style de pilotage et les conditions. L’ABS en virage recalibré avec plusieurs niveaux augmente la sécurité active en courbe, tandis que le quickshifter optimisé garantit des changements de rapports rapides et fluides.
La connectivité avancée inclut également des fonctions de localisation GPS, antivol intégré avec géolocalisation et SMS d’urgence, renforçant l’aspect pratique et la tranquillité d’esprit du pilote.
Équipement exclusif et édition limitée
Produite en série limitée à 300 unités, la Brutale Serie Oro bénéficie d’un ensemble d’équipements exclusifs destinés à souligner son caractère haut de gamme et sa nature d’objet de collection.
Parmi les éléments distinctifs figurent les plaques numérotées, les composants en carbone allégés, les sièges en Alcantara®, et des détails esthétiques qui mettent en valeur la finition artisanale de cette édition. Un système de suspension et de freinage haut de gamme, des éclairages LED Matrix avec feux de virage adaptatifs et des commandes au guidon ergonomiques viennent compléter l’ensemble.
Positionnement sur le marché et exclusivité
La MV Agusta Brutale Serie Oro 2026 se positionne sans équivalent dans le segment des roadsters sportifs de prestige. Son tarif élevé reflète non seulement ses performances et sa technologie, mais aussi son exclusivité et son caractère artisanal. Produite en quantité très limitée et assemblée à la main, cette moto s’adresse aux passionnés qui recherchent une machine à la fois performante, rare et chargée d’une forte identité italienne.
