Hier j'ai profité d'une de mes (rares) après midis de libre pour passer chez kawa et essayer le nouvelle "sexe" (faisait beau, pas trop froid toussa..). Après la paperasse réglée (caution 1500 euros ), voilà la bête: le concess (sympa d'ailleurs, car me laisse essayer une grosse 1000 avec même pas 1 an de permis) amène la belle.
Le temps n'était pas trop mauvais aujourd'hui mais un peu frais. Qu'à cela ne tienne, ce ne sont pas les -4°C matinaux qui vont m'empêcher de rouler. Finissant tôt le burlingue, je décide d'aller voir chez Triumph à Ambutrix (01) voir ce qu'ils ont en essai. Après quelques discussions, je me décide d'essayer :
la Tiger 800
la Tiger 1050 (une occasion)
Pour cela, incorporez dans votre préparation:
Ca faisait un bout de temps que ça me démangeait, hier je suis allé essayer le best seller de BMW, la R1200GS. Premier contact avec le concessionnaire par téléphone, il en a une à l'essai mais n'a pas terminé le rodage. Il me demande si je peux attendre quelques jours. Bon point. Par contre il me prévient tout de suite, ils n'ont pas de stock si j'en veux une c'est 3 mois et demi d'attente ...
Ayant ma Dayto depuis un mois et ayant parcouru 1500 km à son bord, je me lance dans un petit comparatif avec mon ex-Street R. Il s’agit d’un avis purement subjectif : je suis loin d’être un païlote, comptabilisant sur mes trois brêles moins de 10.000km et ayant commencé la moto depuis moins d’une année…
Je me baladais en Vallée de Chevreuse après le bureau, et sur la route je croise une moto que j'avais uniquement vu en photos sur le net... Dans le mouchodrome, ça gamberge un brin et je me dis : « mais c'est vrai! On est le 11 juin, c'est la sortie de la Super Ténéré! » Depuis le temps que je voulais l'essayer, vu qu'il fait beau et qu'un concessionnaire Yamaha n'est pas loin... J'ai écourté ma balade pour aller voir s'il y a possibilité.
J'arrive donc à Coignières et m'arrête donc chez Yamaha et juste devant... elle est là! Dans sa livrée bleue et argent! YAHOU! Je pose le tracteur pour aller tourner un peu autour de ce gros tracteur. De par son gabarit, je trouve qu'elle impressionne, bien plus qu'un GS ou qu'un Stelvio que j'ai déjà pu essayer.
Depuis le temps que je voulais essayer une Guzzi, ben voilà c'est fait ! Guzzi / Aprilia s'étant installé (chez Vespa ! ) tout près de chez moi, hier soir, j'y suis passé histoire de jeter un oeil à ce qu'il y avait à l'essai.
J'aurai bien aimé essayer la 1200 Sport, mais... la seule Guzzi à l'essai est la 1200 Breva... Pas grave, dans le fond, c'est le même moulin, ça me permettra de me faire une première idée du moulin Guzzi, atypique dans le monde moto actuel... ("comme" un flat BM, mais en érection).
Salut les petits Clous !
Compte-rendu de mon essai chez MERAS Moto à Chalon sur Sâone. Merci encore à eux, pour leur accueil et leur sympathie !
L’esthétique est très bien réussie, et franchement plus belle qu’en photo ! Finition carbone (toujours pour le haut de gamme), relativement discret, pas trop chargé, c’est bien, mais les plastiques sont « cheap »... Allongée, Fine et bien finie (sauf les 2 caches avant de chaque côté du tableau de bord : un pour les fusibles, l’autre..petite boite pour mettre des lunettes pliantes ! )
Bon, en revenant de l'essai de la Guzzi Breva... le Pti jeune de concess me demande si je veux essayer la RSV4... C'est si gentiment proposé Comme ça, pas besoin de demander ! Il me la sort (la RSV4 hein!), me dit, que les papiers sont déjà remplis, donc que je peux y aller.
Au même moment, le gars que j'avais vu hier soir me regarde bizarrement... "Tu étais pas venu pour essayer la Breva ? "
"Si si c'est fait !"
Je me demande si le pti jeune ne s'est pas fait engueuler après... Bon, allez... faut y aller !