Le Circuit Paul Ricard, souvent appelé Circuit du Castellet, est l'un des circuits de course les plus emblématiques de France et du monde entier. Situé dans le sud de la France, près de la ville de Marseille, ce circuit a une riche histoire qui s'étend sur plusieurs décennies. Il a accueilli de nombreuses courses prestigieuses, des innovations technologiques importantes, et a joué un rôle crucial dans l'évolution du sport automobile. Cet article explore en profondeur l'histoire fascinante du Circuit Paul Ricard, de sa création à nos jours.

Dans le monde de la moto, certaines marques ont su s'imposer comme des références incontournables, et Royal Enfield en fait indéniablement partie. Depuis plus d'un siècle, cette marque mythique produit des motos qui allient robustesse, charme rétro et performances modernes. Parmi les dernières nouveautés de la gamme, la Royal Enfield 650 Shotgun se distingue particulièrement. Cet article vous propose une présentation détaillée de cette machine d'exception, en explorant son design, ses caractéristiques techniques, ses performances et son positionnement sur le marché.

Le CT moto... quel sujet brulant depuis plusieurs mois ! Pour ma part je regarde ça de loin, et pour tout vous dire, je suis neutre sur le sujet. Par contre je lis des trucs qui me gonflent. Et ces trucs ils sont du côté de certains motards qui pourrissent notre communauté. Alors je vous livre ici mon ressenti, un peu en vrac, pas vraiment en relation avec le contrôle technique lui même, mais plus vers les dérives qui vont avec.

Je vous le dis tout de suite, le CT moto, je ne suis ni pour, ni contre. Il y a des choses qui me saoûlent dans la manière de le mettre en place, sur le tarif également et sur certains arguments pour le valoriser. Mais la loi a été votée, il faut le faire, et je le ferai au même titre que je le fais pour ma voiture. D'ailleurs si vous boycottez, rassurez moi, vous le faites aussi pour la voiture n'est ce pas ?

La Moto Guzzi Stelvio 2024 est l’incarnation de l'excellence italienne en matière de motos d'aventure. Renommée pour sa riche histoire et son engagement envers la qualité et l'innovation, Moto Guzzi a une fois de plus prouvé sa capacité à fusionner tradition et modernité avec la nouvelle Stelvio. Ce modèle marque un retour en force sur le marché des motos d'aventure, avec des améliorations significatives en termes de performance, de technologie et de design.

Figure emblématique du paysage motocycliste depuis plus de vingt ans, la BMW R 1200 GS, puis R 1250 GS, a su s'imposer comme la référence des trails maxi-routiers. Pour 2024, la marque allemande frappe un grand coup en dévoilant une toute nouvelle version de son iconique modèle, baptisée R 1300 GS.

Depuis son arrivée sur le marché en 2015, l'Indian Scout a su conquérir le cœur des passionnés de motos avec son style rétro affirmé, ses performances convaincantes et sa maniabilité intuitive. Pour 2025, Indian Motorcycle frappe un grand coup en dévoilant une nouvelle Scout entièrement repensée, qui promet de repousser les limites du possible tout en restant fidèle à l'héritage de ce modèle emblématique.

Des lustres ! Voilà des lustres que je dois rédiger cet article ! Du coup à force d'attendre et de profiter de la moto, ça en devient un essai longue durée... En effet, je possède cette moto depuis un peu plus de 2 ans maintenant, et 18000 km.

J'apporte ma Chieftain pour la révision des 8000 et pendant l'attente à la concession, je vois cette Challenger Dark Horse qui trône sur le parking, me suppliant de la chevaucher pour un essai... Je ne pouvais pas refuser !