Le casque jet a pour lui de nombreux avantages, en particulier lorsque l’on roule en ville ou sur des petits trajets à vitesse raisonnable. Très apprécié des scooteristes pour leur coté pratique, mais également des bikers pour le look authentique de certains modèles, vous trouverez des casques dans de nombreux styles, et avec plus ou moins de fonctionnalités.
Les efforts de BMW pour attirer une nouvelle clientèle sont constants depuis plusieurs années. Venant remplacer la F800 R, cette F900 R se voit plus moderne et plus dynamique avec un design qui devrait attirer une clientèle plus jeune.
La CBR1000RR-R Fireblade se voit profondément remaniée cette année, avec un tout nouveau moteur clairement développé pour obtenir un maximum de puissance, et ainsi aller titiller les Panigale et autres RSV4.
Je vous le dis tout de suite, je ne vais pas être objectif en rédigeant cette présentation. Je suis sous le charme de cette MV Agusta Superveloce, et comme on dit, l'amour rend aveugle... qu'est-ce qu'elle est belle ! La mode du néo rétro a débarqué depuis quelques années sur le roadster, scrambler et autres café racer. Mais sortir une moto sportive avec un tel look, à la fois vintage et moderne, seul les italiens comme MV savent le faire.
Saviez-vous qu’un blouson moto doit subir des tests d’homologation? Une coque de protection à la norme EN 1621-1, ça veut dire quoi concrètement? Certaines conditions de roulage définissent parfois la façon de s’équiper en moto, quitte à prendre plus de risques, en avez-vous conscience? La sécurité routière est un vaste sujet, même si on le limite à la moto. Nous allons aborder ici quelques points, comme les normes d’homologation de vos vêtements moto tels que les blousons et leurs protections, mais également de l’influence de l’environnement sur le comportement du motard vis-à-vis de son équipement.
Pour 2020, Harley Davidson ressort le nom Softail Standard dans un nouveau modèle qui vient compléter, vous l'aurez deviné, la gamme des Softail. Au programme, une machine simple permettant d'accéder au moteur Milwaukee Eight 107 ci à prix serré.
Dans le registre "Qui c'est qui a la plus grosse", la Triumph Rocket 3 se pose en tête de liste. N'y voyez rien de méchant ici, personnellement c'est bien le genre de moto vers lequel je pourrai m'orienter. Si vous êtes à la recherche de sensations et de gros couple à vitesse raisonnable, je pense qu'elle a de beaux atouts.
Pour 2020, la DL 1000 V-Strom change de nom et devient la V-Strom 1050. Malgré ce qu'on pourrait croire, la moto ne grimpe pas en cylindrée, elle bénéficie essentiellement de quelque changements esthétique et d'un dotation technologique remise au goût du jour.