En 2025, Suzuki poursuit la montée en gamme de sa série V-Strom avec la V-Strom 1050SE, une version routière affirmée qui s’inscrit dans la tradition des gros trails de la marque tout en intégrant des technologies modernes et un design renouvelé. Moins orientée tout-terrain que sa sœur la 1050DE, cette version SE (Special Edition) vise les grands voyageurs, les rouleurs quotidiens et les amateurs de confort longue distance. Elle combine un moteur fiable, un châssis affûté et une dotation technologique riche, le tout pour un prix particulièrement compétitif.

La Honda CBR600RR 2025 signe le grand retour d'une icône de la catégorie Supersport sur le marché européen. Après plusieurs années d'absence, ce modèle emblématique revient avec une technologie de pointe, un design affûté et des performances dignes de la compétition. Conçue pour les passionnés de sensations fortes, la CBR600RR 2025 allie héritage racing et innovations modernes.

La Voge DS900X 2025 s’impose comme une référence incontournable dans l’univers des trails de moyenne cylindrée. Avec une combinaison remarquable de performances, d’équipements haut de gamme et d’un prix compétitif, elle s’adresse aussi bien aux aventuriers chevronnés qu’aux jeunes permis en quête de polyvalence.

En 2025, Harley-Davidson continue de faire vivre l’héritage de ses modèles emblématiques tout en les adaptant à l’air du temps. La Fat Boy, qui fait partie intégrante de la gamme Softail depuis plus de trois décennies, revient cette année avec un style toujours aussi affirmé, mais également des ajustements techniques et esthétiques qui témoignent de l’évolution de la marque. Ce modèle, popularisé entre autres par Arnold Schwarzenegger dans Terminator 2, n’a rien perdu de son aura. Plus qu’une simple moto, la Fat Boy est un symbole : de puissance brute, de style custom iconique et de domination routière.

La Triumph Trident 660 s’est rapidement imposée comme une référence incontournable dans la catégorie des roadsters mid-size depuis son lancement. En 2024, Triumph avait déjà frappé fort avec la Triple Tribute Special Edition, hommage vibrant à la légendaire « Slippery Sam », une Trident ayant remporté cinq victoires au prestigieux Tourist Trophy de l’île de Man. Pour 2025, la marque britannique pousse le curseur encore plus loin avec une édition spéciale remaniée : la Trident 660 Triple Tribute Edition 2025. Plus stylée, plus affûtée et encore mieux équipée, elle incarne un équilibre parfait entre esprit rétro-racing et technologie de pointe.

Le Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 Pro est la toute nouvelle version du compresseur portable électrique de la marque chinoise. Bien que sa vocation soit universelle — vélos, voitures, trottinettes ou ballons — il présente des caractéristiques particulièrement intéressantes pour les motards. Entre compacité, autonomie, précision et puissance, ce petit accessoire pourrait bien devenir un indispensable dans la sacoche ou le top case de tout motard prudent et prévoyant. Nous avons analysé en détail ses performances, ses fonctions et sa pertinence dans un usage moto.

En 2025, Ducati continue d'affirmer son expertise dans l’univers des trails routiers avec une version subtilement évoluée de son modèle d’entrée de gamme dans la famille Multistrada : la Multistrada V2. Fidèle à son rôle de porte d’entrée dans l’univers des motos Grand Tourisme de la firme de Bologne, cette moto allie polyvalence, confort et efficacité, tout en restant fidèle à l’ADN Ducati, fait de technologie de pointe et de sportivité.

Une évolution marquante pour une moto mythique

L’année 2025 marque un tournant important pour la gamme sport-touring de BMW Motorrad avec l’arrivée de la toute nouvelle BMW R 1300 RS. Héritière d’une longue tradition remontant à la légendaire R 100 RS de 1976, la nouvelle version ne se contente pas d’un simple lifting. Elle se veut une refonte complète, tant sur le plan esthétique que technique. Fidèle à sa philosophie de polyvalence, elle mêle sportivité affirmée, confort de voyage, et technologie de pointe, incarnant l’idéal du compromis entre une machine dynamique et une grande routière capable de traverser les continents.