Longtemps cantonnée à des productions accessibles et modestes, la Chine franchit une nouvelle étape avec QJMotor. Filiale du géant Qianjiang, maison-mère de Benelli, la marque chinoise multiplie les offensives depuis 2020, proposant des roadsters et trails de plus en plus ambitieux. Avec la SRK 921 RR, QJMotor vise cette fois un segment très exigeant : celui des sportives mid-size, où règnent en maître les Honda CBR650R, Yamaha R7, et autres Aprilia RS 660.
Harley-Davidson continue sa mutation stratégique avec une nouvelle offensive dans le segment des motos d’aventure haut de gamme. Après l'introduction remarquée de la Pan America en 2021, la firme de Milwaukee passe à la vitesse supérieure en intégrant ce modèle dans sa prestigieuse gamme CVO (Custom Vehicle Operations). La Harley-Davidson CVO Pan America 2025 devient ainsi la toute première moto d'aventure à recevoir les soins exclusifs de cette division, réputée pour son savoir-faire en matière de finitions premium, de performances accrues et de technologies avancées.
Depuis près de cinq décennies, la Honda Gold Wing incarne le nec plus ultra du deux-roues Grand Tourisme. En 2025, la firme japonaise perfectionne encore son icône avec une version Gold Wing DCT 2025 qui associe technologie de pointe, confort royal, moteur six cylindres à plat et transmission automatique DCT. Véritable limousine sur deux roues, cette routière d’exception s’adresse à ceux qui veulent voyager loin, longtemps, et avec un niveau de raffinement inégalé.
L’année 2025 marque une nouvelle étape pour QJMotor, la marque chinoise montée en puissance ces dernières années, avec l’arrivée de la SRT 900 SX Touring, un trail routier qui ambitionne de rivaliser avec les références européennes et japonaises du segment. Dotée d’un moteur performant, d’un équipement haut de gamme et d’une dotation de série impressionnante, cette machine se distingue par un rapport prix-prestations très compétitif. Voici un tour d’horizon complet de ce modèle conçu pour l’aventure… sans se ruiner.
Kawasaki continue de bousculer les codes du segment hypernaked avec sa Z H2 SE 2025, une moto d’exception qui combine puissance démesurée, technologie de pointe et confort digne des meilleures routières sportives. Héritière directe de la philosophie Sugomi et porteuse du savoir-faire de la division Heavy Industries, cette machine ne fait aucun compromis entre brutalité mécanique et finesse électronique.
L’univers du touring bagger entre dans une nouvelle ère avec l’arrivée de l’Indian Pursuit Dark Horse 2025 équipée du pack 112, une version suréquipée et dopée du célèbre modèle de la marque américaine. Cette évolution majeure repose sur l’introduction du tout nouveau moteur PowerPlus 112 de 1834 cm³, une mécanique directement héritée de la compétition, ainsi que sur un éventail impressionnant de technologies d’assistance à la conduite et de confort haut de gamme.
Dans l’univers des motos Touring haut de gamme, la Harley-Davidson CVO Street Glide 2025 s’impose comme une référence absolue. Modèle phare de la prestigieuse gamme CVO (Custom Vehicle Operations), cette nouvelle génération bouscule les standards avec un design retravaillé, une technologie embarquée de pointe et un nouveau moteur V-Twin à la pointe de l’innovation mécanique.
La Voge 525R 2025 s'impose comme l'une des références les plus sérieuses du segment des roadsters de moyenne cylindrée, en particulier pour les jeunes permis A2. Nouvelle venue dans une catégorie ultra-concurrentielle, elle a pour mission de séduire un large public en combinant design percutant, moteur performant, équipement technologique et tarif compétitif. Décryptage complet de cette moto chinoise désormais bien ancrée sur le marché européen.