Moto-Addict : Actus, essais moto & équipement

Essai Harley Davidson Road King Special 2020

Détails: Catégorie : Harley Davidson; Publication : 28 juin 2020; Affichages : 7997

Le Freedom Tour est passé par Rennes et c'était l'occasion pour moi de tester le Road King Special, une moto concurrente directe de l'Indian Springfield essayée il y a 3 semaines. Les photos se limitent au minimum, n'ayant évidemment pas pu m'arrêter tout seul dans un coin de verdure pour photographier la belle sous tous les angles.

Cette Ducati SuperSport 1000 réalisée par Kaspeed s'inspire très fortement de la 750 SS Distinto transformée par Deep Creek. Et pour cause : un client a demandé à Kaspeed de réaliser pour lui une machine ressemblant à cette 750 SS car il en était littéralement tombé sous le charme... Avant de procéder, Jimmy Dressel de l'atelier allemand Kaspeed a contacté les gens de chez Deep Creek pour leur soumettre le projet somme toute très proche esthétiquement de la 750 SS Distinto. Deep Creek vu ravi et a encouragé Kaspeed à mener à bien cette réalisation. Ils vécurent ensuite heureux et eurent beaucoup d'enfants :p Ducati 1000 SuperSport par Kaspeed La base est donc une Dacati SuperSport de 2005 équipée du moteur 1000 DS de 90 chevaux. Pas super puissant, mais du genre à donner de bonnes sensations à la façon des Ducati des années 90. Le moteur a été rafraîchi avec une nouvelle peinture haute température. Le silencieux est confié à LeoVince et son modèle LV-10 Black Edition disposant d'une sortie de chaque côté. Des DB killers maison ont été fabriqués afin que la belle soit sortable dans la rue. La partie arrière du cadre a été découpée et raccourcie pour obtenir une boucle simple. Le cadre treillis complet a ensuite été envoyé en peinture pour lui donner cet aspect doré. Selle Ducati 1000 SuperSport par Kaspeed La coque arrière est entièrement fabriquée à la main, spécifiquement pour cette moto. Fabriquée à l'aide d'un mélange de fibre de carbone, de kevlar et de fibre de verre, elle dispose d'un feu rond intégré. La selle a été réalisée en cuir noir par un spécialiste local. Le réservoir est celui d'une 900 SS à carbus, tout comme la tête de fourche qui a été retravaillée avec une paire de phares Shin-Yo de 38 mm de diamètre. La peinture s'inspire évidemment du modèle de Deep Creek. Elle a été faite par Kaspeed et arbore une magnifique teinte blanche, verte et dorée qui donne à cette 1000 SuperSport un coté néo-rétro-racing. Superbe! Cette préparation aura demandé environ 200 heures de travail. Au final on y retrouve toute l'âme Ducati et de son époque 900 SS dans une moto plus récente, et retravaillée de manière à améliorer encore cet esthétique intemporelle. Plus d'infos : Kaspeed Custom Motorcycle Photos de la Ducati 1000 SuperSport transformée par Kaspeed Ducati 1000 SS par Kaspeed Compteur Ducati 1000 SuperSport par Kaspeed Clignotant Ducati 1000 SuperSport par Kaspeed Silencieux Ducati 1000 SuperSport par Kaspeed

Ducati SuperSport 1000 revue par Kaspeed

Détails: Catégorie : Transformations; Publication : 20 juin 2020; Affichages : 4519

Cette Ducati SuperSport 1000 réalisée par Kaspeed s'inspire très fortement de la 750 SS Distinto transformée par Deep Creek. Et pour cause : un client a demandé à Kaspeed de réaliser pour lui une machine ressemblant à cette 750 SS car il en était littéralement tombé sous le charme...

Essai Indian Springfield Dark Horse 2019

Détails: Catégorie : Indian; Publication : 7 juin 2020; Affichages : 7417

Après moult projets persos qui ont été prioritaires dans ma vie, me voilà dans une situation qui tend à se stabiliser, et c'est donc le moment pour moi d'envisager de nouveau de passer à la prochaine monture. Jusqu'à présent je visais Harley, et j'ai essayé pas mal de modèles de la marque. Mais Indian me fait de l'oeil également, du moins sur le papier. Ca faisait quelques temps que je me disais qu'il serait bien d'essayer histoire d'être sûr de ne pas passer à côté de quelque chose. Petit tour à la concession Indian de Rennes où une belle Springfield Dark Horse était dispo à l'essai.

Gore-Tex, Gore-Tex Pro, quelles différences?

Détails: Catégorie : Equipement du motard; Publication : 27 mai 2020; Affichages : 14511

Le Gore-Tex, c'est quoi ?

Le Gore-Tex est certainement ce qui se fait de mieux en matière de membrane imperméable, respirante et coupe-vent. Dans la moto, on peut distinguer deux catégories de blousons et de pantalons : ceux en Gore-Tex et ceux en Gore-Tex Pro. Connaissez-vous réellement les différences?

Nettoyer son casque moto et l'entretenir

Détails: Catégorie : Equipement du motard; Publication : 25 mai 2020; Affichages : 3563

Le casque de moto, qu'il s'agisse d'un casque intégral ou autre est l'élément essentiel pour votre sécurité, et c'est aussi un objet qui peut coûter cher. Pour ces deux raisons, il est important d'en prendre soin et d'utiliser les bons produits pour son nettoyage. Vous pourrez alors le garder pendant de nombreuses années.

Transformation Indian Scout par Roland Sands Design RSD

Indian Scout transformée par Roland Sands

Détails: Catégorie : Transformations; Publication : 24 mai 2020; Affichages : 2936

Tous le monde ne le sait peut être pas, mais l'Indian Scout, l'originale dont la distribution a commencé dans les années 1920 et finit vers 1950 incarnait avant tout la sportivité. Elle était en effet utilisée en compétition en concurrence directe avec Harley. Aujourd'hui la Scout, c'est avant tout un cruiser moderne à refroidissement liquide, modèle permettant d'accéder à la marque Indian à un tarif raisonnable.

Bottes et chaussures moto ne négligez pas cette protection !

Détails: Catégorie : Equipement du motard; Publication : 21 mai 2020; Affichages : 9858

A moto ou en scooter, protégez vos pieds avec des chaussures adaptées

En cas de chute, les chevilles et les pieds sont très exposés. En cas de fracture dans la cheville, le temps de guérison peut être très long et carrément handicapant. Porter des bottes moto ou des chaussures adaptées est donc très important, au même titre que la protection des mains. Or on croise encore beaucoup de monde circulant avec des petites chaussures standards, principalement en ville, mais aussi parfois en campagne où la vitesse est plus élevée.

Bien choisir ses gants moto racing

Détails: Catégorie : Equipement du motard; Publication : 18 mai 2020; Affichages : 4588

Gants moto de piste : ce qu'il faut savoir

Lorsque l'on parle d'équipement moto pour la piste, on pense immédiatement à une protection accrue et une forte résistance à l'abrasion. Mais il n'y a pas que ça! Les gants moto de piste par exemple ne doivent pas être seulement protecteurs, ils doivent être confortables et ne pas gêner la conduite sportive.