Dans l’univers des motos Touring haut de gamme, la Harley-Davidson CVO Street Glide 2025 s’impose comme une référence absolue. Modèle phare de la prestigieuse gamme CVO (Custom Vehicle Operations), cette nouvelle génération bouscule les standards avec un design retravaillé, une technologie embarquée de pointe et un nouveau moteur V-Twin à la pointe de l’innovation mécanique.
La Voge 525R 2025 s'impose comme l'une des références les plus sérieuses du segment des roadsters de moyenne cylindrée, en particulier pour les jeunes permis A2. Nouvelle venue dans une catégorie ultra-concurrentielle, elle a pour mission de séduire un large public en combinant design percutant, moteur performant, équipement technologique et tarif compétitif. Décryptage complet de cette moto chinoise désormais bien ancrée sur le marché européen.
La Yamaha Tracer 7 GT 2025 s’impose comme une digne héritière de la tradition sport-touring de la marque aux trois diapasons. Destinée à combiner les plaisirs de la conduite dynamique et le confort des longues distances, elle se positionne comme l’une des options les plus attrayantes de la catégorie des routières de moyenne cylindrée. En 2025, Yamaha ne bouleverse pas sa formule gagnante, mais améliore subtilement son modèle phare pour offrir plus de raffinement, de connectivité, et une meilleure expérience globale.
En 2025, BMW Motorrad frappe un grand coup dans le monde du tourisme moto avec l'arrivée de la nouvelle R 1300 RT. Véritable fleuron de la marque bavaroise, cette routière de prestige hérite d’un héritage riche et respecté, tout en incarnant l’évolution naturelle et ambitieuse d’une catégorie dont elle est devenue le symbole. Avec un design retravaillé, un moteur boxer 1300 cm³ entièrement repensé, une panoplie d’innovations électroniques, un confort exceptionnel et des capacités dynamiques remarquables, la BMW R 1300 RT 2025 redéfinit les standards du voyage à moto.
Depuis son retour sur le devant de la scène en 2018, la Royal Enfield Interceptor 650 a su conquérir le cœur des motards du monde entier. Cette machine néo-rétro, à la fois simple, élégante et accessible, a rapidement prouvé qu’elle n’était pas un simple clin d’œil nostalgique, mais bel et bien une moto aboutie, taillée pour le plaisir de conduite au quotidien. Pour 2025, Royal Enfield propose une version subtilement revue de sa célèbre Interceptor 650. Si les grandes lignes demeurent inchangées, plusieurs améliorations viennent affiner l’expérience globale, confirmant la volonté de la marque indienne de peaufiner son best-seller sans trahir son esprit.
En 2025, Suzuki poursuit la montée en gamme de sa série V-Strom avec la V-Strom 1050SE, une version routière affirmée qui s’inscrit dans la tradition des gros trails de la marque tout en intégrant des technologies modernes et un design renouvelé. Moins orientée tout-terrain que sa sœur la 1050DE, cette version SE (Special Edition) vise les grands voyageurs, les rouleurs quotidiens et les amateurs de confort longue distance. Elle combine un moteur fiable, un châssis affûté et une dotation technologique riche, le tout pour un prix particulièrement compétitif.
La Honda CBR600RR 2025 signe le grand retour d'une icône de la catégorie Supersport sur le marché européen. Après plusieurs années d'absence, ce modèle emblématique revient avec une technologie de pointe, un design affûté et des performances dignes de la compétition. Conçue pour les passionnés de sensations fortes, la CBR600RR 2025 allie héritage racing et innovations modernes.
La Voge DS900X 2025 s’impose comme une référence incontournable dans l’univers des trails de moyenne cylindrée. Avec une combinaison remarquable de performances, d’équipements haut de gamme et d’un prix compétitif, elle s’adresse aussi bien aux aventuriers chevronnés qu’aux jeunes permis en quête de polyvalence.