Tous le monde ne le sait peut être pas, mais l'Indian Scout, l'originale dont la distribution a commencé dans les années 1920 et finit vers 1950 incarnait avant tout la sportivité. Elle était en effet utilisée en compétition en concurrence directe avec Harley. Aujourd'hui la Scout, c'est avant tout un cruiser moderne à refroidissement liquide, modèle permettant d'accéder à la marque Indian à un tarif raisonnable.
En cas de chute, les chevilles et les pieds sont très exposés. En cas de fracture dans la cheville, le temps de guérison peut être très long et carrément handicapant. Porter des bottes moto ou des chaussures adaptées est donc très important, au même titre que la protection des mains. Or on croise encore beaucoup de monde circulant avec des petites chaussures standards, principalement en ville, mais aussi parfois en campagne où la vitesse est plus élevée.
Lorsque l'on parle d'équipement moto pour la piste, on pense immédiatement à une protection accrue et une forte résistance à l'abrasion. Mais il n'y a pas que ça! Les gants moto de piste par exemple ne doivent pas être seulement protecteurs, ils doivent être confortables et ne pas gêner la conduite sportive.
Dans la catégorie pantalon de moto, le jean Kevlar est un excellent compromis entre sécurité et look discret lorsque l'on roule à moto ou en scooter. Avec ses renforts en Kevlar, il a un fort pouvoir anti-abrasion, gage de sécurité en cas de chute.
La pratique de la moto change au fil des années et évolue selon les modes et le contexte routier. Depuis quelques temps, les customs sont de plus en plus appréciés et leurs adeptes sont issus de milieux de plus en plus larges. Aujourd'hui, les pilotes de Harley ne sont plus forcément des bikers typés, et les blousons moto en textile s'immiscent gentiment dans le style vestimentaire des motards avides de machines autrefois associées au cuir.
Tout le monde a entendu parler du Gore-Tex. Ce matériau technique assez cher équipe des blouson textiles haut de gamme. L'objectif en moto : une grande polyvalence grâce à des propriété à la fois imperméables et respirantes de haut niveau pour en faire un blouson agréable en toutes conditions climatiques.
Très polyvalent et technique, le blouson moto textile se décline dans différents styles. Vous en trouverez à tous les prix, les premiers modèles intéressants débutant à un peu plus de 100 euros et les plus hauts de gamme approchant les 1000 euros. Entre ces deux extrêmes, il y a largement de quoi se perdre, c'est pourquoi cet article vous aidera à vous faire une meilleure idée de l'offre.
Le cuir c'est le matériau que l'on associe traditionnellement à la moto. Et pour cause, l'histoire du blouson de moto commence avec le Perfecto, un blouson qui était en cuir de cheval à ses débuts en 1928. Si le cuir de vache, plus souple, a rapidement pris le dessus, le style est resté.